Підшипник 64907 К1 ГПЗ
Голчастий підшипник без внутрішнього і зовнішнього кілець, складається з набору голок (голкоролики, тіла кочення) і сепаратора, який утримує і направляє тіла кочення. Такі підшипники не витримують, навіть короткочасні, осьові навантаження. Сепаратор може бути виконаний різного конструктивного виконання з металу або поліаміду, це залежить від умов і вимог експлуатації вузла. Даний тип підшипника має дуже високу вантажопідйомність, завдяки чому його доцільно використовувати в вузлах з обмеженим радіальним простором, але високою радіальної навантаженням, коли вал і внутрішня поверхня корпусу виконують роль доріжок кочення. В такому випадку до цих поверхонь пред'являються такі ж вимоги, як і до кілець підшипника: твердість, шорсткість, овальність і конусність.
Голчастий підшипник без внутрішнього і зовнішнього кілець, складається з набору голок (голкоролики, тіла кочення) і сепаратора, який утримує і направляє тіла кочення. Такі підшипники не витримують, навіть короткочасні, осьові навантаження. Сепаратор може бути виконаний різного конструктивного виконання з металу або поліаміду, це залежить від умов і вимог експлуатації вузла. Даний тип підшипника має дуже високу вантажопідйомність, завдяки чому його доцільно використовувати в вузлах з обмеженим радіальним простором, але високою радіальної навантаженням, коли вал і внутрішня поверхня корпусу виконують роль доріжок кочення. В такому випадку до цих поверхонь пред'являються такі ж вимоги, як і до кілець підшипника: твердість, шорсткість, овальність і конусність.
| Розміри | |
| d, мм | 32 |
| D, мм | 52 |
| B, мм | 49 |








